সরকারি গণপরিবহণে ভাড়া মকুবের প্রস্তাবকে কেন্দ্র করে নতুন করে আলোচনা শুরু হয়েছে। বিশেষ করে আর্থিকভাবে দুর্বল নারী, পুরুষ এবং শিক্ষার্থীদের জন্য এই ধরনের সুবিধা চালুর দাবি বিভিন্ন মহলে গুরুত্ব পাচ্ছে। অনেকের মতে, সার্বজনীন সুবিধার পরিবর্তে প্রকৃত প্রয়োজনভিত্তিক সহায়তা চালু হলে তার সুফল আরও বেশি সংখ্যক মানুষের কাছে পৌঁছাবে।
সমাজের একাংশের দাবি, কর্মজীবী এবং আর্থিকভাবে স্বনির্ভর ব্যক্তিদের তুলনায় নিম্ন আয়ের পরিবার, বেকার যুবক-যুবতী, প্রবীণ নাগরিক এবং পড়ুয়াদের পরিবহণ ব্যয়ের চাপ অনেক বেশি। ফলে সরকারি সহায়তা তাঁদের জন্য বরাদ্দ করা হলে তা সামাজিক সুরক্ষার একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হতে পারে। বিশেষজ্ঞদের মতে, লক্ষ্যভিত্তিক ভর্তুকি সরকারি অর্থের সঠিক ব্যবহার নিশ্চিত করতে সাহায্য করবে।
তবে এই প্রস্তাব নিয়ে মতভেদও রয়েছে। অনেকের বক্তব্য, ভাড়া মকুবের মতো প্রকল্প সকলের জন্য উন্মুক্ত থাকলে প্রশাসনিক জটিলতা কম হয় এবং সুবিধাভোগীদের আলাদা করে চিহ্নিত করার প্রয়োজন পড়ে না। অন্যদিকে, অনেকে মনে করছেন যে যাঁরা স্বচ্ছল এবং নিয়মিত ভাড়া দিতে সক্ষম, তাঁদের জন্য এই সুবিধা প্রয়োজনীয় নয়।
সমাজমাধ্যমেও বিষয়টি নিয়ে বিস্তর আলোচনা চলছে। কেউ কেউ বলছেন, আর্থিক সামর্থ্য থাকা সত্ত্বেও বিনামূল্যে পরিষেবা গ্রহণের পরিবর্তে সেই সুবিধা প্রকৃত প্রয়োজনমতো মানুষের কাছে পৌঁছানো উচিত। আবার অন্যদের মতে, গণপরিবহণে ভাড়া ছাড় বা মকুব সামাজিক সমতা বৃদ্ধির একটি কার্যকর উপায়।
ফলে এখন প্রশ্ন উঠছে, ভবিষ্যতে সরকার কি আয়ভিত্তিক বা প্রয়োজনভিত্তিক কোনও ভাড়া মকুব প্রকল্পের কথা বিবেচনা করবে? সেই উত্তরই এখন খুঁজছে বিভিন্ন মহল।